Mototsikl haydash g'ildiragi GY6 125 GY6 150

Yuqori sifatli mototsikl haydash g'ildiragi GY6 125 GY6 150 old g'altak

Siqilish: 125/150 (mL)
100 km uchun yoqilg'i sarfi: 1 (L)
To'pning og'irligi: 125: 12,8 g 150: 14 g
Asosiy savdo hududlari: Janubi-Sharqiy Osiyo, Janubiy Osiyo, Afrika, Amerika

Mototsiklning haydash g'ildiragi, shuningdek, haydovchi g'ildiragi sifatida ham tanilgan, u asosan tishli halqa yoki rolikdan, markazdan va mahkamlash va ulash qismlaridan iborat. Ikki turdagi haydovchi kasnaklar mavjud: tishli halqa turi va rolikli turi, tishli halqa turi ko'proq tarqalgan. Tishli halqaning tish profili konveks, tekis yoki konkav bo'lishi mumkin. mototsikl uzatish tizimidagi asosiy komponent hisoblanadi.

Uning asosiy vazifasi dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan quvvatni transmissiya va qo'zg'aysan mili (zanjir yoki kamar) kabi komponentlar orqali g'ildiraklarga o'tkazish va shu bilan mototsiklni oldinga siljitishdir. Haydash g'ildiragidagi tishlarning o'lchami va soni mototsiklning tezligi va momentiga ta'sir qiladi. Masalan, oldingi vitesdagi tishlar qancha ko'p bo'lsa, tezlik shunchalik sekin bo'ladi; orqa vitesdagi tishlar qancha ko'p bo'lsa, boshlanish shunchalik kuchliroq, lekin oxirgi tezligi past bo'ladi2. Bundan tashqari, haydash g'ildiragi ham boshqariladigan g'ildirak bilan ishlaydi. Boshqariladigan g'ildirak odatda vosita quvvatini to'g'ridan-to'g'ri qabul qilmaydi, lekin haydovchi g'ildiragining haydovchisiga tayanadi. Uning asosiy vazifasi avtomobilning og'irligini qo'llab-quvvatlashdir.

Issiq teglar: mototsikl haydash g'ildiragi gy6 125 gy6 150, Xitoy mototsikl haydash g'ildiragi6 125 gy6 150 ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod