Transmissiya tizimining xususiyatlari

Transmissiya tizimining xarakteristikalari asosan quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi:

Sekinlashtirish va tezlikni o'zgartirish: Transmissiya tizimi asosiy reduktor va transmissiya kabi komponentlar orqali sekinlashuv va tezlikni o'zgartirish funktsiyalariga erishishi mumkin, shunda avtomobil turli xil haydash sharoitlarida tezlikni sozlashi va turli haydash ehtiyojlariga moslashishi mumkin.

Transmissiyani uzish: debriyaj uzatish tizimining muhim qismidir. Viteslarni almashtirishda quvvat uzatishni to'xtatishi, quvvatning silliq o'tishini ta'minlashi va viteslarni almashtirishda ta'sir va shikastlanishning oldini olishi mumkin.

‌Differensial effekt‌: Differensial uzatish tizimida differensial rol o‘ynaydi, bunda burilish paytida quvvat chap va o‘ng g‘ildiraklar o‘rtasida oqilona taqsimlanishini ta’minlaydi hamda avtomobilning barqarorligi va boshqarilishini ta’minlaydi.

‌Har xil joylashtirish shakllari‌: Transmissiya tizimining joylashuv shakllari xilma-xildir, jumladan, oldingi o‘rnatilgan orqa g‘ildiraklar, orqaga o‘rnatilgan orqa g‘ildiraklar, oldingi o‘rnatilgan old g‘ildiraklar va boshqalar. Bu tartib shakllari dvigatelning kuchi va turli xil avtomobil dizaynlari va haydash ehtiyojlariga moslash.

Umumiy turlar: Transmissiya tizimini mexanik uzatish, gidromexanik uzatish, gidravlik uzatish va elektr uzatishga bo'lish mumkin. Har bir turning o'ziga xos xususiyatlari va qo'llaniladigan stsenariylari mavjud. Misol uchun, mexanik transmissiya tezlikni o'zgartirish va teskari haydashga erishish uchun vites qutisidan foydalanadi, gidromexanik uzatish esa gidravlik elementlar orqali yaxshi quvvat uzatishni ta'minlaydi.